jueves, 30 de junio de 2016

LLEGA AL TEATRO VERDI DE CAÑADA DE GÓMEZ... EL FARME: UNA LECTURA DE LA HISTORIA

Teatro Verdi de la Asociación Italiana

EL FARME
Una Lectura de la Historia

DOMINGO – 10 de JULIO  –

¡EN LA SALA DEL TEATRO VERDI……!!

Entradas en venta en boletería del Teatro

Teatro Verdi-Moreno 277 -  T.E. 03471- 422173-Email- teatroverdi@hotmail.cl

“MONSTRUITOS”; DONDE ESTÁ BU.? - EN EN VIVO EN EL TEATRO VERDI DE CAÑADA DE GÓMEZ

Teatro Verdi de la Asociación Italiana

“MONSTRUITOS

DONDE ESTÁ  BU.?

Sábado  9 de  Julio – 17,00hs

Entradas en Boletería del Teatro

¡TEATRO VERDI……!!

Teatro Verdi-Moreno 277 -  T.E. 03471- 422173-
Email- teatroverdi@hotmail.cl

TRAS OPERATIVOS SECUESTRARON PRODUCTO CARNEO; ARMAS DE FUEGO; UN EQUINO; Y ELEMENTOS DE PESCA

PARTE DE PRENSA DE LA DIRECCIÓN GENERAL DE SEGURIDAD RURAL “LOS PUMAS”

Personal de Los Pumas abocados a tareas de prevención,  secuestraron producto carneo; armas de fuego; un equino; y elementos de pesca.

A raíz denuncia realizada por un ciudadano oriundo de la Localidad de Fortín Olmos, en la que manifestó la faltante de un animal equino, personal de sección Nº 22 ubicada en ese medio, previo realizar las diligencias investigativas pertinentes, se constituyó en predio rural, donde constató la existencia del semoviente denunciado, procediéndose a su SECUESTRO, el que fue reconocido por su propietario y entregado en carácter de Depósito Judicial.

Continuado con las tareas en prevención de la caza deportiva, policías rurales de Sección Nº 19 Vera, efectuaron procedimiento por Infracción al Art. 189 Bis Inc. II CPA ( Tenencia Indebida de arma de Fuego de Uso Civil), secuestrando dos (02) escopetas; las que eran transportadas en una camioneta, careciendo de la documentación que acreditara propiedad de su tenencia y  traslado.

También se  iniciaron actuaciones por Infracción al Art. 206 del Código Penal Argentino (Violación a las Leyes  de Policía Sanitaria Animal) donde numerarios de Sección Nº 26 con motivos de encontrarse realizando patrullajes por zona rural, más precisamente en Distrito Guadalupe Norte, interceptaron un vehículo, inspeccionando , se observó seis baldes de veinte litros y un cajón plástico, que contenía distintos cortes de carne vacuna, siendo un total de seiscientos (600) kg aproximadamente, derivando en su secuestro como así también de cuatro (04) armas blancas (cuchillos) y tres (03) chairas. Dicho producto carneo fue examinado por Facultativo de ASSAL, quien dictamino que los mismo provenían  de faena no segura, siendo no apta para consumo humano, por lo que fue desnaturalizada.

Consecuente de operativos de prevención, con el fin de efectuar el contralor de la actividad pesquera,  en zona de isla del Río Salado, personal de Sección Nº 1 Constituyentes, procedió al formal secuestro de seis (06) redes de pesca, no observándose persona alguna en el lugar. Asimismo, en Jurisdicción de Cañada de Gómez, uniformados de Sección de dicha Localidad, confeccionaron  acta por Infracción a la Ley Pcial. Nº 4830, por inequívoca actividad de caza furtiva, utilizando para ello canes de la raza galgo, sin permiso del dueño del campo y sin Licencia Habilitante para desarrollar la misma, desprovisto el infractor, de armas de fuego y ejemplar alguno.

En general fueron seis (06) las personas que según la falta que cometieron, se les imputó la infracción correspondiente.

En estos hechos intervienen las Fiscalías Regionales correspondientes por Jurisdicción, Secretaria de los Recursos Hídricos, Forestal y Minero (Of. Caza y Pesca) dependiente del Ministerio de la Producción – Santa Fe; y la Secretaria de Estado de Medio Ambiente y Desarrollo Sustentable – Santa Fe.

martes, 28 de junio de 2016

CASO BENEDICTO: SIGUE HABIENDO VERSIONES CONTRADICTORIAS

La causa lleva abierta hace más de tres años. Las contradictorias versiones de los involucrados y la acción eventual del jefe de Servicios Públicos Municipal de mover y guardar el camión 51 para luego radicar la denuncia policial cuatro horas después del accidente, despiertan muchas dudas a lo que parecía ser sólo un accidente laboral.

Por Emanuel N. Soverchia

El viernes 15 de marzo de 2013 en la zona sur de la ciudad; Carlos Benedicto pierde la vida tras un accidente laboral mientras realizaba tareas de recolección de ramas. La víctima era empleado contratado por la Municipalidad de Cañada de Gómez, se desempeñaba como chofer del Minibús Urbano Municipal; trabajaba de manera alternada una semana por la mañana y otra por la tarde.  En el momento del hecho se encontraba realizando horas extras para incrementar ingresos a su hogar. Después del trágico suceso se escucharon muchas voces de testimonios y relatos de toda naturaleza y sin embargo nada era certero. En la actualidad la causa continua abierta, pero bajo el silencio y la modestia de la justicia.

LA POLICÍA - URX
En el informe fecho el 15  de marzo de 2013; suscrito por el Comisario Inspector Andrés Olivera; en ese momento Sub-Jefe de la Unidad Regional X, elevado a la Jefatura de Policía de la Provincia de Santa Fe - Centro de Operaciones Policiales (D3) narra textualmente: «En la fecha siendo las 14:00 h. Denuncia el llamado NOVELLO ANGEL ALBERTO; Secretario de Servicios Públicos de la Municipalidad de esta localidad (Cañada de Gómez), domiciliado en la finca de calle Centenario Nro. 76, DNI 12.128.810, dio cuenta que siendo aproximadamente las 10:00 hs. de la mañana en calle Honduras al 600 entre Castelli y Urquiza de este medio, se produjo un accidente donde un empleado municipal pierde la vida, por circunstancias que se tratan de establecer el camión interno 51 dominio DNM 715 modelo 2000 conducido por el llamado HUGO GASPARONI, DNI Nro. 22.068.092, domiciliado en calle Castelli Nro. 934, el conductor de dicho rodado da marcha atrás y atropellando a quien en vid se llamara CARLOS ALBERTO BENEDICTO, argentino, casado de 45 años, domiciliado en calle San Luis 2300 de este medio; el cual realizaba la tarea de levantar la basura con la horquilla para ayudar a cargar en la pala mecánica la que luego vuelca en el camión en cuestión, inmediatamente luego de ocurrido el hecho se hace presente en el lugar personal del CEMI, quien efectuó el traslado del mismo al Sanatorio SIC de esta ciudad, donde permaneció durante dos horas en cuidados intensivos posteriormente se produce el deceso.
Se hace constar que se da conocimiento del hecho al Juzgado Penal Correccional Distrito Judicial Nro. 6 de esta localidad a cargo del Juez Dr. Jesús Rizzardi, quien ordena que dichas actuaciones deberán ser remitidas a esos estrados el día 18 del corriente mes y año.
Este documento explicita el hecho como HOMICIDIO CULPOSO EN ACCIDENTE DE TRANSITO y  la IMPUTACIÓN DE HUGO GASPARONI.
Según las pericias de la Policía el camión 51 no debería haber estado en funcionamiento debido a las carencias de medidas de seguridad y las faltas reglamentarias del vehículos para la circulación vial.

EL SINDICATO
Desde el SITRAM  el Secretario General, Marcelo Santabrigida aportó: -“Históricamente los vehículos municipales no están en condiciones, recordemos los camiones amarillos, es uno de los tantos reclamos que hicimos nosotros en las medidas tomadas hace un mes, la conformación de comités de Seguridad e Higiene que nos va a permitir tener un mejor control de las estructuras edilicias y herramientas de trabajo de los empleados municipales”. Y agregó: -“Casualmente el día del paro tuvimos una charla con el Juez Rizzardi por que se nos acusaba de no permitir salir a trabajar a la gente. La verdad era que no queríamos es que salgan a trabajar los vehículos en esas malas condiciones que se encontraban. A raíz de esa charla el juez labraría un acta y llamaría a firmarla al ejecutivo en función de las condiciones de los vehículos; no sé cómo prosiguió eso porque nadie me informó nada. Continuó: - “Nosotros queremos creer que fue un accidente laboral pero el tema de las condiciones de los vehículos nos preocupa mucho y pensamos que la solución está en la conformación de los comités mixtos, los cuales se asignarán personal preparado para estas tareas y le quitará presión a los trabajadores.

EL GOBIERNO MUNICIPAL
Cuando consultamos al Departamento Ejecutivo, en el mismo marco; Fabián Speca expresó: -“El camión municipal con respecto a la alarma sonora no es una carencia porque no es exigible, ningún camión la tiene y no hay exigencia legal el paragolpes estaba correcto, son camiones especiales; además la marcha atrás está prohibida por la ley de tránsito, por eso no es exigible legalmente la alarma sonora. . Incluso yo hablé personalmente con el juez Rizzardi y jamás me dijo que sobre el paragolpes había alguna carencia. El juez puede decir lo que quiera pero legalmente no es exigible. El funcionario argumentó: “La Unidad 51 estaba en buenas condiciones al salir de Maestranza, incluso la testigo dice que tenía dos luces trasera, eso está en el testimonio”. Y continuó: -“el cable de las luces fue roto o arrancado después. O sea cuando sale pudo haber salido bien y después haber sido roto o pudo haberse roto por el mismo accidente. En general el camión estaba bien porque tenía buenos frenos que es lo importante”

EL JUEZ DE LA CAUSA
Sobre la causa el Dr. Jesús Rizzardi expuso en aquellos días que: “El camión tenía carencias, tal cual sugirieron las pericias practicadas. Se determinó fehacientemente que los faroles delanteros de giro no funcionaban al momento del hecho. Tampoco funcionaban las luces traseras de posición, stop y giro. Además no poseía alarma  sonora de retroceso y el paragolpes trasero no estaba en su posición correcta (estaba colocado más de 50 cm adentro debido a que la caja que tenía el camión no era la original).

LA UNIDAD 51: EL CAMIÓN MUNICIPAL DE LA TRAGEDIA
El camión 51 implicado en el hecho ocurrido el 15 de marzo de 2013, que conmovió a toda la comunidad cuando el operario municipal contratado, Carlos Benedicto, fuera muerto tras ser arroyado accidentalmente por el chofer de este vehículo al momento de realizar labores de recolección de ramas. El juez Rizzardi comunicó a nuestro medio que el Camión en cuestión tenía carencias referidas a que las luces traseras de posición, giro y stop, y los faroles de giro delanteros no funcionaban; paragolpes trasero no estaba en su posición correcta y no tenía alarma de retroceso; además de su mal estado de carrocería y otras irregularidades. El lunes 13 de mayo de 2013;  a la hora 11.15 aproximadamente el camión recolector de ramas Nº 51 de la Municipalidad de Cañada de Gómez, implicado en el hecho que terminó con el deseo del operario contratado municipal Carlos Benedicto; se encontraba en pleno funcionamiento y efectuando las tareas respectivas en las calles de la ciudad.
También en aquella oportunidad el responsable de Servicios Públicos, Ángel Novello expuso para nuestro medio: - “Esa Unidad dejó de funcionar hará más o menos tres meses porque estamos por cambiarle la cabina que se está requiriendo en Buenos Aires porque es un Volkswagen y estamos a la espera para montarla y en la parte mecánica anda perfecto, eso desde ya nunca tuvo problemas.”
Omar Díaz Patrón afirmó: - “El 51 tenía un problema de chapa, había tenido un choque, aboyado el frente y se está cambiando este frente que no se consigue; además tiene el piso de la cabina picado y al estar así pierde todas las líneas; intentamos conseguir una cabina y no es fácil por el costo así que estamos buscando parcialmente los elementos”
Días más tarde a nuestra denuncia sobre la continuación utilitaria del camión de la tragedia en la vía pública; el camión 51 se encontró detenido en proceso de desarme de partes de la cabina, dentro del taller de Maestranza. (Fotos)

CHOFER PROCESADO
 El domingo 12 mayo de 2013, El Informe publicó  las resoluciones tomadas por el Dr. Alberto Jesús  Rizzardi, Juez en lo Penal Correccional del Distrito Judicial 6; y comunicadas a nuestro medio en las que declaró el “Procesamiento como autor del delito de homicidio culposo a Hugo Gasparoni, chofer del mencionado vehículo municipal”.

ÚNICA TESTIGO
En medio de las distintas acciones que enturbiaron aún más la causa; una persona que pasó desapercibida, pero que no es menos importante fue la única testigo que presenció el hecho divisando desde la vereda todo lo que ocurría. A los gritos y corriendo le avisó al chofer que su compañero había caído debajo del camión, puesto que a pesar de elevar la voz, el ruido del motor y el uso de los protectores auditivos no les permitía oír el llamado la mujer. Luego de que se acercó hasta la cabina del camión y advirtió al chofer sobre Benedicto, auxiliado luego por el marido de la testigo. Esta persona, quien habría sido la que llamó de urgencia al CEMI, fue llamada a declarar solo una vez hace unos años. El argumento de la testigo se condice con el del chofer.

ENTORPECER LA PERICIA
El coordinador de Servicios Públicos Municipal, Ángel Novello; envió al chofer en la ambulancia hasta el Sanatorio SIC acompañando al herido en ese momento, mientras este (Novello) se quedó en el lugar del hecho. Sacó del sitio el camión  del accidente y la escondió en las dependencias de Maestranza; más tarde la policía local, solicitó que lo presente para realizarles las pericias. Esta extraña acción del funcionario despertó un manto de dudas ya que todos sabemos que cuando ocurre un accidente tan grave, no hay que tocar ningún objeto implicado en el hecho hasta que llegue un fiscal y los peritos. Otro hecho de Novello que generó sospechas fue que desde el momento del accidente hasta que realizó la denuncia pasaron unas 3 o cuatro horas; ¿que hizo el Departamento Ejecutivo durante ese tiempo?

AUTOPSIA
A pesar de que el accidente ocurrió durante la jornada laboral; en carácter negligente y la situación de precarización que hasta hoy reciben los empleados municipales; jamás se practicó la AUTOPCIA; por el contrario; el cuerpo de Benedicto fue velado a pocas horas del accidente.

LA HISTORIA CLÍNICA
Acudimos esta semana a las instalaciones del Centro Medico CEMI, donde reside la historia clínica de Carlos Benedcito; consultamos si podíamos tener acceso a ella; y nos dijeron que sólo para los abogados, para la prensa está negada.

LA ESPOSA DE LA VICTIMA
Pasado unos días del accidente, visitamos a la esposa de Carlos; quien parecía asustada, obviamente acongojada por la pérdida y con mucho interés de no involucrar al Municipio en nada. en aquel momento dijo a El Informe en exclusiva: -“Quiero aclarar que yo no puse abogado ni inicié ningún tipo de acción legal a nadie”, y finalizó: -    “Ya está, fue un accidente y ya nada ni nadie me lo va a devolver”. Semanas más tarde la mujer comenzó a trabajar en las oficinas municipales, primero como ayudante administrativa y luego en la dependencia de Tránsito municipal.  Durante todo ese proceso; según fuentes fidedignas, la esposa de Benedicto, comenzó a sufrir persecuciones, intimidaciones y abuso laboral.


En definitiva, todas las voces se contraponen, sin embargo, la causa continúa abierta, un empleado muerto por precarización y negligencia laboral; los funcionarios absueltos y las dudas sobrevuelan la ciudad. Este como el cuestionado Caso Puntano, son dos de las acciones netamente demostrativas de la impunidad con la que se maneja el poder político en la ciudad.

Fuente: El Informe de la Ciudad
Fotos: Emanuel N. Soverchia

lunes, 27 de junio de 2016

LA RELACIÓN DE JOSÉ LÓPEZ CON LA GESTIÓN DE STELLA CLÉRICI

El ex secretario de Obras Públicas durante el kirchnerismo fue uno de los nexos del municipio local en el Ministerio de de Planificación Federal. Uno de los últimos convenios firmados fue en el 2013 para la construcción de viviendas sociales. El plazo de ejecución era de solo ocho meses pero las obras están inconclusas.
 
Por Emanuel N. Soverchia

José Francisco López, Lopecito o Josecito, como le decían en la jerga política en el ámbito gubernamental, fue detenido el martes 14 de junio cuando intentaba ocultar maletas y bolsas con al menos 8.500.000 de dólares, arrojándolos por encima del tapial de un monasterio de la localidad bonaerense de General Rodríguez. Fue secretario de Obras Públicas en el ámbito del Ministerio de Planificación Federal durante todo el gobierno kirchnerista. Se fue del gobierno con un patrimonio declarado de 2 millones de pesos.
Desde ese cargo, López ejercía una especie de puesto como el número dos de Julio de Vido, lugar desde donde se convirtió en un hombre de extrema confianza tanto del ministro como de Néstor Kirchner y Cristina Fernández Kirchner, quienes le encomendaron la negociación de contratos millonarios de obra pública en todo el país.
En septiembre del año 2012 se realizó una reunión mantenida por el Ministro de Planificación Federal de la Nación, Julio de Vido, con intendentes y presidentes comunales de la provincia de Santa Fe (todos ellos pertenecientes al Partido Justicialista) con la presencia además del ministro de Economía Hernán Lorenzino, el ministro de Salud Juan Manzur, el secretario de Obras Públicas, José López, el secretario de Transporte Alejandro Ramos y el secretario de Ambiente y Desarrollo Sustentable Juan José Mussi.
El motivo de la convocatoria fue el lanzamiento del programa MÁS MUNICIPIOS, MEJOR PROVINCIA, MÁS MODELO que planteaba la inversión en obras públicas con una alta demanda de mano de obra. Se anunció que los fondos iban a ser aportados directamente por la Nación, y para acceder a ello cada municipio o comuna debería presentar un proyecto de alto impacto en cuanto a la contratación de mano de obra, que además fuera viable y genere un beneficio explícito para la comunidad afectada.
Los municipios y comunas presentes en el encuentro fueron: Cañada de Gómez (Stella Clerici); Casilda (Juan Bocalini); Ceres (Pablo Bertero); El Trébol (Fernando Almada); Esperanza (Ana Meiners); Fray Luis Beltrán (Alejandro Fraga); Frontera (Juan Carlos Pastore); Gálvez (Mario Fissore); Granadero Baigorria (Mario Rosales); Las Parejas (Fabián Mascheroni); Malabrigo (Amado Zorzón); Puerto General San Martín (Carlos De Grandis); Rafaela (Luis Castellanos); Recreo (Mario Formento); Roldán (José María Pedretti); Rufino (Gustavo Dehesa); San Carlos Centro (Omar Príncipe); San Genaro (Fernando Suárez); Sunchales (Ezequiel Bolatti); Tostado (Enrique Fedele); Venado Tuerto (José Freyre) y Villa Gobernador Gálvez (Pedro González).
Según la Agencia Nacional de Noticias (TELAM), los intendentes presentarían dentro de los 15 días los proyectos que quieran impulsar y, posteriormente, el Gobierno les informará cuáles de ellos serán priorizados en el plan nacional. Al comenzar la presentación, el secretario de Obras Públicas, José López, explicó a los intendentes santafesinos el desarrollo del plan de obras. También les pidió que le den prioridad a la generación de nuevos puestos de trabajo a través de estas obras. Por otro lado, resaltó que se le dé prioridad a las obras cloacales y de desagüe. En el final de la reunión, el ministro de Planificación anunció: “en dos semanas nos juntaremos nuevamente para escuchar de boca de ustedes las necesidades de cada una de las localidades, y luego tendrán una devolución priorizando las obras que generen un alto nivel de ocupación de mano de obra”.
De esta manera, De Vido dejó en claro que “todas las obras serán ejecutadas atendiendo las prioridades de cada caso, y será vital la capacidad de ejecución de cada uno de los distritos, porque nosotros no pensamos parar”. Participaron además los diputados nacionales Marcos Cleri, Claudia Giaccone, Oscar Martínez, Omar Perotti, Agustín Rossi y Silvia Simoncini, y la diputada provincial Erika Gonnet.
Concluida la reunión, De Vido manifestó en rueda de prensa que la idea de invitar a los mandatarios santafesinos “fue de la presidenta (Cristina Fernández de Kirchner) para que cada localidad pueda tener su vocero y no recibir cables de noticias, que no siempre son imparciales, que no siempre dicen todo lo que se comentó, que muchas veces desinforman o se hacen a través de la cadena nacional del desánimo”.   
Seguidamente, destacó que desde la Nación “estamos trabajando muy fuertemente en el saneamiento de la Argentina, que es el tratamiento de los basurales y el tratamiento de los residuos sólidos urbanos, incorporando en cada municipio el personal que haga falta, la capacitación que haga falta y la inversión que haga falta, arrancando con el agua, siguiendo con las cloacas y trabajando con la basura, porque si no hay un proceso completo de salubridad, es poco lo que se puede hacer en salud”.         

FONDOS A MUNICIPIOS SANTAFESINOS
Luego en el año 2013 ministro De Vido anunció concretamente inversiones de 248.183.692 de pesos para 333 obras de rápida ejecución en 25 municipios y 131 comunas de Santa Fe, en el marco del mencionado plan, las cuales contemplaban la ejecución de más de 50 cuadras de pavimento para acceso a barrios, escuelas y hospitales; reacondicionamiento y mejoramiento en más de 40 plazas y espacios públicos, 30 intervenciones de iluminación en espacios públicos y 80 en distintas localidades para la realización de cordón cuneta; construcción de más de 70 viviendas, y la extensión de más de 20 mil metros de red de agua en distintos barrios de diferentes localidades. También se prevían canalizaciones y entubamientos en varios lugares.
Estuvieron presentes en este acto, además del ministro de Salud Juan Manzur, el secretario de Obras Públicas de la Nación José López, el secretario de Legal y Técnica Carlos Zanini y el secretario General de la Presidencia Oscar Parrilli, los diputados nacionales Agustín Rossi, Silvia Simoncini, Marcos Cleri y los provinciales Erika Gonnet, Patricia Gascué y el senador provincial Ricardo Kaufman, entre otros. Del mismo modo asistieron los intendentes de Cañada, Stella Clérici; de Casilda, Juan Bacalini, de Esperanza, Ana Meiners; de F. L. Beltrán, Alejandro Fraga; de Las Parejas, Diego Mansilla; de Puerto San Martín, Carlos De Grandis; de Roldán, José Pedretti; de Venado Tuerto, José Freyre y de Villa G. Gálvez, Pedro González, entre otros intendentes y de 150 presidentes comunales.

VIVIENDAS SOCIALES
El 10 de septiembre del año 2013 se firmó el Convenio Único de Colaboración y Transferencia Nº 1539, suscripto con la Subsecretaria de Desarrollo Urbano y Vivienda dependiente de la Secretaría de Obras Públicas del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios de la Nación, en el marco del PLAN MAS CERCA. MÁS MUNICPIO, MEJOR PAIS, MAS PATRIA y la Municipalidad de Cañada de Gómez.
Allí se logró la concreción de un acuerdo cuyo objeto era la asistencia financiera por parte de la mencionada Subsecretaría a la Municipalidad para la ejecución de la obra denominada: “CONSTRUCCIÓN DE 24 VIVIENDAS” situado en la Manzana Nº 57 Sección 2º al Sud de las Vías férreas, ubicada en  las calles Rawson, Cochabamba, Bolívar y Pringles de nuestra ciudad. Según lo estipulado en el mencionado Convenio, la Subsecretaría se comprometía a financiar dicha ejecución de la obra por un monto máximo de $ 3.840.000, siendo la Municipalidad de Cañada de Gómez quien asumía el rol de Ente Ejecutor en los términos, condiciones y obligaciones impuestas en el convenio suscripto.
Continuando con el compromiso asumido por el municipio local la obra tendría inicio dentro del plazo de sesenta días a partir de la firma del Convenio. Asimismo, establecía el acuerdo firmado, como plazo de ejecución de obra el de ocho meses contados a partir de la suscripción del acta de inicio. Cabe destacar que en esa misma fecha y bajo ese mismo concepto de Convenio, bajo el mismo PLAN, ambas partes acordaron el financiamiento de otra obra de viviendas, la denominada: “CONSTRUCCIÓN DE 10 VIVIENDAS” ubicado en la Manzana Nº 236 al Norte de las vías férreas circunscripta por las calles Derqui, Salta, San Luis y Misiones, que por parte de la Subsecretaria de Desarrollo Urbano y Vivienda dependiente de la Secretaría de Obras Públicas del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios de la Nación también financió para esta obra un monto máximo de $ 1.870.361.80 con los mismos plazos. La Ordenanza Nº 7948  sancionada el mismo día que la anterior, estableció las adecuaciones presupuestarias acordadas en el convenio.

CLOACAS
En el año 2013 mediante el convenio marco suscripto entre la Municipalidad de Cañada de Gómez y el Ente Nacional de Obras Hídricas de Saneamiento (ENOHSA), dependiente de la Secretaría de Obras Públicas del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios, bajo la operatoria del “Plan Más Cerca, Más Municipio, Mejor País, Más Patria”, se dispuso el financiamiento de la obra “CONEXIÓN RED CLOACAL DOMICILIARIA BARRIO QUIQUE”. El presupuesto estimado de la referida obra de ampliación ascendía a la suma de $1.206.207,35.

PAVIMENTOS
Además el 5 de Julio de 2013 el municipio suscribió convenio con la Subsecretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda, dependiente de la Secretaría de Obras Públicas del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios, a los fines de la obra denominada “PAVIMENTO EN LA ESCUELA Nº 1363 RAFAEL FIGUEROA” con una financiación de la ejecución de las obras de pavimentación señaladas, ascendiendo dicho financiamiento a la suma de $800.005,30
Incluso el municipio suscribió convenio con la Subsecretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda a los fines del financiamiento de obras de Pavimento en Zona Urbana por la suma de $ 2.471.356,70. Proyectó la ejecución de obras de pavimento en Dispensario en Barrio “La Usina” (2.686 m2), calles Rawson (de Bolivia a J.B. Justo), J.B. Justo (de Rawson a Saavedra), bocacalles correspondientes; nexo de conexión 116 Viviendas (4002 m2) en cuadras San Juan (de Bv. Centenario a Santa Fe), Mendoza (de Santa Fe a Derqui); pavimento calles Guardería Infantil Cañada de Gómez (3.952 m2) en Edison (de Bv. López a Callao), Callao (de Edison a Iriondo) y Pedro Reün (de Bv. López a Callao).

OBRAS INCONCLUSAS

En mayo de este año y luego de gestiones realizadas por el equipo de gobierno de la intendenta Clérici, el Ministerio del Interior transfirió 664 mil pesos para la compra y colocación de las aberturas en las viviendas sociales. El monto era una deuda del Estado Nacional para con la ejecución de la obra y será destinado a la compra y colocación de aberturas. En este sentido, ya se anunció el llamado a concurso de precios para las aberturas para todas las unidades habitacionales. Todas estas obras y muchas otras más que sería imposible enumerar, han sido financiadas con fondos públicos desde la Secretaría de Obras Públicas de la Nación durante el kirchnerismo. A pesar del anuncio del envío de los fondos, varias de las obras continúan sin ser terminadas, algunas aún ni siquiera llevan la mitad de su ejecución. El caso más paradigmático es el de las 24 viviendas de las calles Rawson, Cochabamba, Bolívar y Pringles de nuestra ciudad ya que el plazo de ejecución era de solo ocho meses a partir de la firma del acta de inicio.
Incluso desde el bloque de concejales del Frente Progresista se pidió informes reiteradamente sobre los plazos de las obras, que se encuentran paralizadas hace más de 2 años, a pesar de haber sido adjudicadas a los futuros beneficiarios, ya que oportunamente se realizó un acto en Casa del Bicentenario donde “hasta la intendenta Clérici sorteó las viviendas sin contar con los recursos para construirlas, utilizando la necesidad y el anhelo de 11 familias de forma totalmente repudiable. En el peor de los escenarios, el municipio contaba con los fondos pero los utilizó para otro fin incierto. La falta de respuestas de la intendenta no hace más que aumentar las especulaciones, y es por eso que exigimos una respuesta inmediata para aclarar la situación, y sobre todo, que se reanuden las obras” dijo en ese momento el edil Fernando Mauroni.


Fuente: El Informe de la Ciudad

VECINOS DE BARRIO "EL TRIÁNGULO" RECLAMAN LA RECONEXIÓN INMEDIATA DEL SUMINISTRO DE AGUA

CAÑADA DE GÓMEZ - Un grupo de vecinos de barrio "El Triángulo" nuestra ciudad nos convocaron para manifestarse para solicitar la reconexión inmediata del suministro de agua corriente; ya que según los afectados debido a una deuda histórica acordada con la empresa por problemas en los medidores no debían pagarla. hoy la empresa instaló cepos sin previo aviso en las viviendas que no abonaron esta deuda.

Por Emanuel N. Soverchia

Esta mañana los vecinos del Barrio “El Triángulo” ubicado al sudeste de la ciudad de Cañada de Gómez, precisamente sobre la calle San Luis desde 2300 al 2400, San Juan, Mendoza; se encontraron sin agua corriente, amanecieron con cepos en las cañerías de sus servicios, puestos por la empresa AGUAS SANTAFESINAS S.A. los lugareños reconocieron tener facturas impagas, pero debido a los altos montos tarifarios les fue imposible poner al día. cuando intentaron regularizar cada situación, la empresa le solicitó que abonaran alrededor de $ 3.000 para la reconexión del suministro.

“Esta mañana estuvo por este barrio Aguas Santafesinas y sin previo aviso nos cortó el agua. Estamos sin agua desde las 7 de la mañana lo Hicieron de temprano con una chata kangoo color gris sin rotulación, era una chata particular”. Manifestó uno de los vecinos afectados.

Cuando interrogamos a los vecinos para saber cuál era el motivo de los cortes del suministro de agua corriente estos manifestaron: “Por deuda; porque como una vez vino una boleta de 8.000 pesos otras de 4.000 pesos, en esa oportunidad vino el jefe de la empresa y nos dijo que había problemas con los medidores y que hasta que no se solucione ese problema con los medidores no nos iban a cobrar, y ahora aparentemente todos los que sufrimos eso y no pagamos nos cortaron el agua; el tema que hay varios casos de urgencia, acá en el barrio hay una vecina que tiene un nenita discapacitada y hay muchos chicos, necesitamos el agua”.

Continuó: “Debemos se unos 30 o 40 vecinos que no tenemos agua para tomar, para bañarnos, ni para cocinar, para lavar, ni para ir al baño; ni siquiera para mandar a nuestros a la escuela…”

Estos familias que llevan desde la mañana temprano sin agua en sus hogares, recurrieron a las dependencias municipales de la ciudad, desde allí les dijeron que deben presentar el reclamo ante el Consejo Deliberante, situación que llevó a los vecinos a presentar una carta en pedido de que le ayuden a solucionar este percance.

“Vamos a tener que ir al Concejo para ver si nos dan una solución; porque a nadie le avisaron, nos dimos cuenta cuando fuimos a abrir las canillas; y al salir vimos los cepos (fotos)”. Culminaron diciendo algunos vecinos.


Por último, la decisión de estas familias fue de enviarle carta a la empresa Aguas Santafesinas S. A. y al Concejo Deliberante de Cañada de Gómez; en razón de pedir urgente  la reconexión del suministro en los hogares afectados. Ya que muchas familias se ven obligadas a especular con las altas tarifas en relación con su poder adquisitivo.


domingo, 26 de junio de 2016

“LOS PUMAS” SECUESTRARON ARMAS DE FUEGO, ANIMALES Y 300 KG. DE PRODUCTO CARNEO

Procedimientos de la Dirección General de Seguridad Rural “Los Pumas”, derivaron en el secuestro de armas de fuego, animales y Secuestro de 300 Kg. De producto carneo.

PARTE DE PRENSA DE LA DIRECCIÓN GENERAL DE SEGURIDAD RURAL " LOS PUMAS"


Los operativos llevados a cabo estos días por personal de la Dirección Gral. de Seguridad Rural “Los Pumas”, destinados a la prevención de delitos y/o contravenciones en general, Personal perteneciente a la Sección Nº 7 Calchaquí en pos de contrarrestar ilícitos, realizando patrullaje preventivo por camino rural, interceptó un rodado, en el cual se secuestró una (01) Escopeta Cal. 16,marca “Sole” Numeración no visible y como así también veintiún (21) Cartuchos intactos; la cual no poseía la documentación que acreditara su propiedad de tenencia y traslado, se procedió al secuestro preventivo de la misma, en estado de Libertad se lo notificó por la infracción al Art. 189 Bis Inc. 2 del CPA.
Personal de la Sección Nº 14 San Javier, a raíz de comunicación telefónica, afirmando que en zona céntrica calle Gral. López y Lavalle, se encontraba un animal sin cuidado alguno, siendo un peligro inminente para los transeúntes, por lo que procedió al SECUESTRO PREVENTIVO del equino; de tareas investigativas dieron con el propietario, quien previo reconocimiento del animal se le hizo entrega en calidad de Depósito Judicial, notificándolo al causante de dicha infracción al Art. 98 Ley Pcial Nº 10.703 C.F.
Personal de la Seccion Nº19 Vera realizo Inspección de carnicería en la localidad de Malabrigo en el local Shopping mercadito, sito en calle San Martin 1783, propiedad de Mario Agustín Fabro, arrojando resultados “Positivos”, se verifico la existencia de producto carneo sin sello de matadero y se procedió al secuestro de 300 Kg. De productos carneo vacuno, procediéndose al decomiso y desnaturalización, tras ser examinado por facultativo, quien dictamino no apto para el consumo humano. A posterior con conocimiento de Fiscal en Turno dispuso se lo impute al propietario del local por dicha infracción.


En estos hechos intervienen las Fiscalías Regionales y Faltas correspondientes por Jurisdicción.

CARTA ABIERTA A LA COMUNIDAD - POR RODRIGO CIANI (LAS PAREJAS - SANTA FE - ARGENTINA)

CARTA ABIERTA A LA COMUNIDAD

Foto: http://blogs.santafe.gov.ar/avanza/inversion/hospital-las-parejas/
Son las 23:45 horas del martes 21 de Junio de 2016. En este momento está jugando la Selección Argentina contra Estados Unidos por la semifinal de la Copa América, pero yo no estoy mirando el partido. No puedo, me siento profundamente triste. Estoy quebrado, no encuentro consuelo. No puedo parar de pensar. Es que ayer fue el peor día de mi vida. Ayer perdí a mi mamá, se fue al Cielo para siempre, con tan solo 50 años.
Hoy fue más difícil que ayer, y tengo miedo que de ahora en adelante todos los días sean así de duros. Pero sé que voy a estar mejor, porque afortunadamente la vida me dio una hermosa familia que me apoya y me acompaña en todo.
Quiero agradecer las muestras de cariño y respeto que he recibido en este momento tan difícil. Si bien nunca fueron fáciles las cosas en mi vida, y estoy acostumbrado a lucharla, esta es la adversidad más grande que Dios ha puesto en mi camino. Pero sé que voy a salir a adelante. Por mi mamá, por ella que siempre me transmitió sus valores y me dio las herramientas para valerme por mi mismo. También me heredó su compromiso y solidaridad con el prójimo, y es por eso que me animo a escribir estas palabras, para tratar de cambiar una realidad cada vez más lamentable para la ciudad. Me refiero a la indignante situación del hospital.

¿Cuánta gente más tiene que morir en esta ciudad para que las cosas empiecen a cambiar?
¿Con quién más hay que hablar? ¿A donde más tenemos que ir a quejarnos?

Yo no sé de qué se trata bien la cuestión, si son razones políticas, presupuestarias o económicas las que tienen al hospital en este estado. Pero apunto a la parte humana de la comunidad parejense, no solo a las autoridades, sino también al ciudadano. Porque hoy le toca a mi familia llorar una pérdida, pero mañana le puede tocar a usted. Esto no se trata de buscar culpables, se trata de buscar soluciones.
Foto: http://arq.clarin.com/arquitectura/Funcionalidad-luminosa_0_604739770.html

¿Cómo puede ser que esta ciudad tan pionera en diferentes aspectos y tan destacada a nivel zonal, no pueda tener un hospital su altura?
¿Cómo puede ser que una ciudad con gente inconformista y que desde siempre ha pensado en el progreso, no pueda atender una necesidad tan primordial como la salud?

Esto debería ser un tema urgente a tratar en la agenda de las autoridades e instituciones de la ciudad. Podemos trabajar en conjunto. Nos merecemos algo mejor. Y con esto no quiero alimentar debates que enfrenten a clases sociales o partidos políticos. Tampoco quiero realizar juicios de valor sobre nadie. Quiero tratar de inspirar a la mayor cantidad de gente posible a unirse a esta causa. No obstante, hay cosas que no puedo dejar de mencionar. Y es que la mayoría de gente que acude al hospital es de clase trabajadora, gente que no tiene recursos ni contactos para dirigirse en caso de emergencia médica a otras ciudades como Cañada de Gómez o Rosario, como si lo hacen la mayoría de las personas que disponen de una mejor situación económica. Lamentablemente, en este último tiempo se volvió una práctica común tomar el auto y viajar a otra ciudad por una mejor atención médica. Pero no todo el mundo puede disponer de esto.

¿Y para el resto que queda?
¿Resignarse ante las pérdidas de los seres queridos?
¿Quedarse uno con la sensación que se podría haber hecho algo más?

No debe ser tan difícil arreglar esta situación. Se necesita de colaboración y compromiso. La sala de terapia intensiva es prioridad, pero también los son mayor cantidad de médicos y especialistas, mejor organización y más personal en cada área. Un inmueble de semejante envergadura, tan amplio y relativamente nuevo, debería aprovecharse mejor.

Si es cuestión de recursos, el problema debió ser de distribución o asignación de prioridades, y por faltante. Porque la ciudad no ha parado de crecer tanto en el ámbito público como en el privado.
Si es una cuestión política, debe ser una competencia de egos y de ver quien la tiene más larga.

Yo apelo nuevamente a la cuestión humana. A que alguien tenga un acto de grandeza y pase a la historia por ser quien haya resuelto este problema. O por los menos se ponga al frente de esta lucha. No lo vamos a dejar solo, hay miles de personas en la ciudad que están pensando lo mismo que yo. Pero necesitamos a alguien influyente, a las instituciones, a los medios, a los empresarios, a todo el pueblo en general. Tenemos que unirnos y forjar una solución al tema. Aca no hay pasión por los colores, ni dinero, ni cualquier otra cosa que pueda motivar a una persona a actuar por una causa. Aca hay que hacerlo por el bien común, por nuestros hijos, por nuestros abuelos, por toda nuestra gente. Y también por la ciudad y por el mañana.

Mami, siento que te tengo a mi lado mientras escribo. Cuántas veces hemos charlado sobre el tema del hospital, y esta vez te toco a vos. ¡Que injusticia, cuanta impotencia! Sé que en mi lugar estarías haciendo lo mismo. Yo no sé si lograré algo con esto, ni tampoco si la gente podrá ponerse en mi lugar y acompañarme en este deseo, pero te prometo que voy a hacer todo lo que este a mi alcance para que esto cambie.
Te amo muchísimo y te voy a extrañar un montón. Sé que allá arriba vas a estar bien con el abuelo y la abuela. A vos te debo todo. Fuiste mi mamá y mi papá. No pude despedirme de vos, y me quedaron tantas cosas por decirte que siento que no me alcanzarían ni un millón de hojas para escribirlas.

Para siempre en mi corazón. Eternamente agradecido.

Rodrigo.

viernes, 24 de junio de 2016

USUARIOS MOSTRARON SU DESCONTENTO CON LA SITUACIÓN DE LA TERMINAL DE ÓMNIBUS

La actual Estación de Ómnibus de Cañada de Gómez es un tema preocupante para la ciudad y la zona, debido al estado de su edificio y el desconcierto del futuro sitio donde funcionará. La mayor parte de su estructura edilicia se encuentra clausurada y en malas condiciones. Ediles de ambos bloques y algunos usuarios emitieron su opinión con referencia a estos percances.

Por Emanuel N. Soverchia

En los últimos días Cañada de Gómez viene sufriendo un flagelo que a simple vista pareciera pasar por desapercibido para algunos ciudadanos; pero en realidad afecta a toda la comunidad, precisamente a estudiantes y trabajadores.  Nos referimos justamente al estado en que se encuentra la Estación de Ómnibus de nuestra ciudad. La estructura edilicia actualmente ubicada en el sector comprendido entre las calles San Martín, Suipacha, Primera Junta e Ituzaingó ha sido desde tiempos inmemorables tema de debate y controversias; tanto en el ámbito político como en el sector social. Una de las cuestiones más relevantes que sumergió a las instalaciones de dicho edificio fue la referida a la nueva ubicación geográfica destinada a la Estación; ya que los puntos que se propusieron para erigir las nuevas dependencias dejaron mucho que desear tanto en materia de accesos y comodidades. El estado general del predio no está en sus mejores condiciones; pues la plazoleta que enfrenta las dársenas de estacionamiento de colectivos está en estado de latencia, los andenes despintados, paredes arruinadas y cartelería rota. Por otra parte el techo abovedado, ícono que la estructura de ese edificio presenta riesgos, desde hace años, además de que la rotulación que diseña una publicidad está en ruinas y la nomenclatura que define la llamada “ESTACIÓN DE ÓMNIBUS DE CAÑADA DE GÓMEZ” presenta faltantes de letras, deterioro de pintura y desmejoramiento de lugar en su totalidad.
Días atrás dialogamos con Marcelo Ardizzi, presidente del Centro Económico de Cañada de Gómez, quien nos explicó la situación que afronta la entidad ante estas problemáticas; quien dijo: “Hoy prácticamente habría que reformar toda la cúpula del techo para dar seguridad o evitar accidentes; y sí te doy como anticipo también que el alero es otro problema. A pesar de que nosotros tenemos que hacer una evolución del estado de ese alero (sobre las dársenas). No es para asustarse, pero sí necesitamos evaluarlo para seguridad y porque son estructuras muy viejas. En su momento se hicieron los arreglos del cielo raso en los lugares puntuales; se le hizo un arreglo a la cobertura de mampostería del techo, pero para hacer un arreglo integral había que desmontar totalmente el cielo raso, establecer un sistema de red y es un trabajo que cuando se presupuestó estaba lejos de nuestro alcance para hacerlo, entonces provisoriamente, y para un lugar que no iba a ser necesario en el futuro tal vez. Así que se decidió achicar el lugar, seguir prestando el servicio porque no podemos cerrarlo y dejar la gente a la deriva. En definitiva este salón se cerró de eso modo por cuestiones de seguridad. Comenzaron distintas posiciones. El municipio empezó a ver la posibilidad de trasladar la Estación a un terreno ubicado en Avenida Santa Fe y calle Sarmiento, después fue objetado primero por el Club Sarmiento, se dice que por vecinos y demás; pero hoy es el Municipio que tiene que determinar donde tiene que funcionar la Terminal”.

El pasado jueves 9 de junio, durante la sesión ordinaria del Concejo Deliberante, el bloque de concejales del FPCy S emitió nuevamente una minuta de comunicación en la que se solicitó informes al respecto al CENTRO ECONÓMICO DE CAÑADA DE GÓMEZ, que a la brevedad, envié un informe por escrito detallando si tiene noticia de los avances en la realización de la nueva terminal de ómnibus, cual es el terreno donde se enclavara, cuáles son sus dimensiones, cuales son los lugares de servicios y demás detalles que hacen a la buena prestación de un servicio a los cañadenses. Fernando Mauroni dio las siguientes declaraciones para este medio: “Esto se centra en tratar de brindarle la mejor calidad de servicio y de vida a las personas, porque honestamente acá hay posiciones encontradas y el único perjudicado, como siempre, es el usuario. Tenemos un edificio, que es del Centro Económico que hace más de un año y medio que viene insistiendo que va a tomar posesión del mismo, avisándole en reiteradas oportunidades a la Municipalidad. Ésta viene haciendo oídos sordos a este pedido; hizo un intento, creo que adrede o sabiendo que sería fallido de intentar hacer la terminal en Ruta 9 y calle Sarmiento sabiendo que era imposible porque es muy chico el lugar y muchísimos otros factores; el Club Sarmiento había dado sus motivos fijando posición al respecto; pero nos encontramos con que el Centro Económico pide la posesión de su inmueble y la Municipalidad hace caso omiso a esto; además el municipio no comienza la obra, la misma va a llevar mucho tiempo, aproximadamente un año, trabajando todos los días. Además tenemos una Terminal de Ómnibus que está prácticamente en un 80% clausurada, donde los usuarios tienen que estar todo el tiempo a la intemperie debido a la ubicación actual de las boleterías sobre los andenes, el bar fue reducido en capacidad, porque allí funciona parte de la mutual; el mal estado de la estructura edilicia. El Centro Económico debería tomar cartas en el asunto, puesto que es quien está prestando el edificio para que el Municipio preste ese servicio. O le dice a la Municipalidad que lo repare o bien que lo reparen ellos; pero la gente no puede estar en esas condiciones; sino que directamente le digan que esperen el colectivo en las garitas de la ruta. Hoy los usuarios tienen una garita grande, nada más y no una estación de ómnibus; y si encima no sabemos que solvencia tiene la edificación es preferible que los usuarios esperen los micros en la ruta”.

PROYECTO DE RESOLUCIÓN
«En los meses de 2015 y principio de 2016 el Centro Económico de Cañada de Gómez anunció que tomara posesión del su predio en donde hoy se encuentra la terminal de ómnibus. Desde el concejo deliberante no se recibió ningún proyecto por parte del ejecutivo municipal donde pueda dilucidarse donde estará enclavada la nueva terminal de ómnibus. El estado actual de la terminal de ómnibus no es el óptimo para que las personas puedan tomar un servicio de colectivos, ya que los cambios introducidos por el CE solo han perjudicado al usuario y el estado actual del edificio deja bastante que desear. Es imperiosa la necesidad de una nueva terminal de ómnibus acorde a la ciudad que tenemos, con 30.000 habitantes y una ciudad que recibe a muchas personas de localidades vecinas, que realizan actividades en la ciudad. El proyecto anteriormente alcanzado por el Departamento Ejecutivo Municipal, no reunía las condiciones mínimas para poder desarrollar una terminal de ómnibus acorde a las exigencias actuales, y lugares para poder desarrollarla sobran en la ciudad».

LA POSICIÓN DE MOZZONI
La actual presidenta del Concejo Deliberante, la concejal del FPV; Carina Mozzoni; expuso su reflexión ante las situación que enfrenta la Estación de Ómnibus de la ciudad; en dialogo exclusivo con El Informe la funcionaria afirmó: “Vinimos trabajando en diferentes alternativas que obviamente el punto de transición es el que se viene dando; tuvimos una primera opción que fue presentado y después por argumentos, por sobre del Club que manifestó que no podían expandirse y que no tenían más terrenos como para poder aspirar; y obviamente a través del dialogo y los argumentos que fueron dando es como que se descartó esa idea. Mas las consideraciones de vialidad, la gente técnica que conoce sobre esto, se está avanzando en otros terrenos; pero es obvio que todo lleva un tiempo y una transición que la vamos a respetar. En cuanto a la estructura edilicia de la Estación y lo que se está pasando en el predio de la Terminal, obviamente que es un momento que tenemos que esperar un poquito para terminar de resolverlo. Está dentro de la prioridad poder resolver esto, lo que pasa que en las diferentes alternativas que fuimos buscando siempre están las cuestiones legales de por medio que ahí retrasan las decisiones; pero está dentro de las prioridades de nuestras obras poder llevarla adelante. Con respecto a las complicaciones que enfrenta el predio, se estuvo trabajando con Centro Económico para ver que tipo de respuestas se pueden ir dando para acercarles a los usuarios, para que mientras tanto esta transición se lleve de la mejor manera…”.

TESTIMONIOS DE USUARIOS
Estuvimos presentes en el predio de la Estación de Ómnibus de nuestra ciudad, con motivo de consultar a los usuarios del servicio para infórmanos sobre la opinión de los mismos. Entrevistamos a varios de ellos quienes dieron contundentes afirmaciones no sólo sobre las condiciones del edificio de la Terminal sino también el estado de los vehículos de larga distancia y la desidia con la que allí funcionan.
“Hace dos años que viajo, los colectivos son bastantes impuntuales, están en muy mal estado; la Terminal no está en muy buenas condiciones” – manifestó Sofía (19 años), usuaria estudiante.
“Hace mucho frió en esta época; en invierno la mayoría de las veces nos enfermamos debido que pasamos horas esperando los colectivos en esta circunstancia. Hay veces que los colectivos se atrasan muchas horas y acá el frío es insoportable; como dice Sofía; se enferman todos los estudiantes; aparte de que los colectivos siempre llegan repletos, con pasajeros parados o sentados en los pasillos… ni los presidentes comunales, ni las empresas de los transportes,  ni nadie hace nada. Y además la Terminal que está hecha un desastre, todo junto…” – expresó Brisa (17 años) usuaria
Viviana (43) mamá de estudiante añadió: “Le decía a mi hija; sobre esta situación horrible, ellos tienen que esperar a veces durante horas; por ejemplo mi nena sale aproximadamente a las 21.20 horas y tiene que tomar si o si el colectivo de las 22.20 o el de las 23.20 y son una o dos horas esperando acá afuera, en el frío de la noche; el frió más abrumador como fue el de la semana pasada mi hija tuvo que esperar acá afuera dos horas la llegada del colectivo y eso no está bueno; yo creo que antes de adornar plazas, tendrían que pensar más en las personas, en los jóvenes que están programando su futuro…”


Fuente: El Informe de la Ciudad
Fotos: Emanuel N. Soverchia

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